Тому, кто хотя бы раз чинил свой полог, наверняка приходила идея: «а что если поставить это дело на поток, и ремонтировать не только себе, но и другим». Откровенно говоря данная идея не лишена смысла, так как цена полога немала, а рвутся они частенько. Так вы точно не останетесь без работы, потому что такими покрытиями пользуется сейчас большинство перевозчиков.

Так же, многие сейчас не рискуют открывать своё дело, так как боятся, что в условиях санкционного давления можно быстро прогореть. Однако за это беспокоиться не стоит, услуга будет востребована, а материалы производятся внутри страны. В данной статье расскажем, что вам пригодится для начала ведения подобного бизнеса, и какова специфика работы в данной сфере.

Что нужно для начала

Во-первых, и самое сложное, это конечно же помещение. Гараж большого размера или лучше ангар, так как пологами пользуются не только владельцы Газелей, но и больших грузовых прицепов. Так же необходимо закупиться материалами, такими как: тентовая ткань (разная, от брезента до ПВХ), клеи, термофен, различные ножницы, ножи и кусачки.

Возможно так же пригодится сварочный аппарат и металлические трубы, если вы соберётесь чинить так же и каркасы. Набор не большой, и недорогой. Ну и естественно, самое важное, это умение. Единственный раз починить брезент не будет достаточно, вам придется много практиковаться. Учитывать так же стоит то, что существует много разных видов ткани, для которых нужен разный подход, как со стороны клея, так и со стороны самого принципа.

Специфика работы

Очень важный вопрос позиционирования себя, как специалиста. Нужно поставить себя как серьезного человека и уверенного в себе профессионала в своем деле. Ремонт тентов грузовых автомобилей скорее всего не принесёт вам гору денег, однако, скорее всего даст постоянный доход. Что касается продвижения, то тут в первую очередь необходимо промониторить рынок подобных предложений.

Но в целом хорошо работает реклама на заправках и СТО, а так же в магазинах с запчастями.