Многие компании занимаются перевозкой габаритных грузов. И многие из них используют полуприцепы. Вариантов таких кузовов может быть несколько. И у всех будут разные характеристики. Но для каждой из них придется купить тент.

Однако, объемы ткани зависят от типа основного каркаса. При этом любая из технологий позволит загрузить большой монолитный груз через крышу или борт. Но в любом случае такой грузовик имеет и свои минусы по сравнению со стандартными вариантами.

В данной статье расскажем, какие типы сдвижных конструкций существуют и какой выбрать для той или иной ситуации.

Сдвижные борта или крыша

Самым, пожалуй, часто встречающимся вариантом является частично сдвижная конструкция. Сдвижными делают либо борта, либо крышу. Вариант с крышей является наиболее прочным из всех, так как в такой компоновке сохраняется вся жесткость конструкции. А полог ПВХ на крыше прикрепляется так, чтобы его можно было легко убрать.

С другой стороны погрузка габарита может производиться только специальным краном. Самым популярным вариантом являются сдвижные борта. В таком случае жесткими остаются только пол, крыша, фронтальные стенки и, возможно, одна боковая стенка. В месте сдвига делаются подпорки. Такой кузов удобно загружать, и к тому же он достаточно дешев.

Полностью сдвижной

Такой тип наименее популярен из-за сложности и дороговизны конструкции. Представляет он собой полностью складывающуюся рамку на базе полуприцепа. Чисто визуально он похож на каркас тента Газели. По сути он представляет собой гармошку, складывающуюся к передней части. Это самый удобный по загрузке тип кузова, грузить его можно и без пандуса, как обычный грузовик.

Обычно задних ворот на нём просто нет, они сделаны из тентовой ткани, и движутся так же, как и борта с крышей. Какой бы вариант вы не выбрали, они все проверены годами использования, и с ними можно выполнять куда более обширные задачи, чем с обычным грузовиком.