Помните, что морозы проверят ваш грузовик на его подготовку к зиме как следует, а также, забытую предусмотрительность. То, что летом спокойно проходит без проблем, зима не пропустит.

Если не хотите стоять на обочине и мёрзнуть, а желаете зарабатывать больше, то готовьтесь к холодам тщательно. Подавляющее большинство грузовиков покрывают тенты ПВХ. Вот им то и следует уделить драгоценное внимание. Давайте посмотрим, к чему надо присмотреться, иначе не избежать штрафов, потерь сил и репутации.

Целостность поверхностей прежде всего

Для начала пристально изучите покрывающий материал, в первую очередь, на бортах и, конечно, на крыше. Там не должно быть подозрительных заломов и вызывающих тревогу трещин. Если полог был прорезан или пробит — срочно устраните. Летом, разумеется, вам было некогда. Соберитесь с духом и сделайте важнейшее дело. Если вам приходилось нервно натягивать шатёр, который за что-то зацепился и прорвать его, то за дело, не медля.

Цена полога не кусается, поэтому в случае если ремонту ткань не подлежит, стоит заменить её на новую. Возможно, вы работали столь интенсивно, что фурнитура пострадала от износа. Присмотритесь и решите, что делать с защитой:

• Заменить его вовсе;
• Ограничиться установкой новых деталей.

Что ещё может подвести?

Конечно же, внимательно смотрите каркас. Не появились ли на нём предательские трещины? Не изъела ли их ржавчина? Особенно плохо приходится каркасу тента на Газель. Если что-то заметили, то за дело. Сварка и покраска предостерегут вас от неприятных стрессов. А хорошо ли закрываются ворота? Как себя чувствует замок и петли? Они особенно страдают от вашей активной деятельности. Если вы про них забыли, то поблагодарите их за терпеливое молчание.

Незаметные в тёплое время проблемы всплывают именно на морозе. Без сомнений, вам ясно, что крохотное повреждение тента может дать ужасную протечку, конечно же, на груз, боящийся воды. Само собой разумеется, что двигатель, аккумулятор, пневмо- и тормозная система не должны быть забыты. Неподходящая «омывайка» и автономный отопитель, не проверенные заранее, могут сделать работу невыносимой.